Pivot LES SL (V2)

Les SL (V2) je hardtail vytvořený s jediným cílem - dostat se z bodu A do bodu B nejrychleji, jak jen to jde.

Samotný rám disponuje hmotností 800g ve velikost M. Celé kolo v konfiguraci Team XTR pak 9kg. Oproti V1 byla poupravená geometrie - prodloužená délka řízení (reach), poupraven hlavový úhel na 68,5° a sedlový úhel na 74,5°. Připevníte na něj tři košíky na bidon a oba košíky vně rámu pojmou standardní velikost bidonů u všech velikostí rámu. Rám je připraven i pro teleskopickou sedlovku průměru 27,2mm s vnitřním vedením. Tvůrci poznamenali, že hardtaily jsou pro svou přirozenou jednoduchost nejelegantnější kola, ovšem zároveď možná největší výzvou pro konstruktéry. Tuhost, váha, odolnost jsou sami o sobě dosti protichůdné požadavky. Specifické a pro Pivot unikátní vrstvení karbonu, jeho zpracování a samotný výrobní proces rámu, pověstné zapracování detailů a mnoho dalšího, ovšem opět přinesly kýžené ovoce. Pivot Les SL (V2) je jeden z nejlehčích elitních hardtailů, které nyní na trhu najdete. Pro závodní tratě XCO, Short Tracku, Tour Divide nebo 24-hodinovky, tam všude bude nekompromisní oporou vaší výkonosti.

materiál: Newmen Carbon Advanced- 29"

kola: 29"

zdvih zadní stavby: co dají kotníky a kolena :)

kompatibilita s teleskopickou sedlovkou: ANO - vnitřní vedení

průměr sedlovky: 27,2mm

maximální zasunutí sedlovky: XS- 230mm, S - 240mm, M - 260mm, L - 300mm, XL - 390mm

typ osy: Boost 148 x 12

průchodnost pneumatik: 29" x 2,4" WT XC specific

kompatibilní s koly 27,5": NE - LES SL je pouze 29"

typ klik: všechny kompatibilní s Boost

středové složení: PressFit BB92

maximální převodník: 38z

kompatibilní s přesmykačem: NE 

Maximální průměr brzdového kotouče: 180mm

zdvih vidlice: LES SL je designován pro vidliuce se zdvihem 100-120mm, 120mm je maximální zdvih vidlice

maximální průměr brzdového kotouče: 180mm

hmotnost rámu: 800g (M)

hmotnost kompletního kola: 9kg (M - Team XTR) 

GEOMETRIE:

CENÍK: