Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29
Pivot Firebird 29

Pivot Firebird 29

Out-of-Stock
179 900,00 Kč
Brutto

Enduro | carbon | 29" | 165mm DW-link


 

Pivot Firebird 29 stał się synonimem wyścigowej maszyny Enduro w ofercie Pivot Cycles. Jest to najbardziej zaawansowany rower enduro w ofercie i odpowiada on na wymagania płynące ze środowiska zespołu fabrycznego i zawodów rangi EWS.

Firebird miał i nadal ma jeden cel - najwyższa prędkość. Być najszybszym rowerem enduro dla zawodowców i dla każdego, kto ściga się w zawodach. Firebird to nie tylko enduro, jest on również świetnym i szybkim rowerem bikeparkowym. Mówiąc najprościej, został stworzony z wizją, aby być najszybszym zarówno na dzikich szlakach pustyni Moab jak i w Morzine. Firebird to Twój bilet do świata prędkości.

Rama wykonana w technologii hollow-core z najwyższej jakości carbonu. Nowoczesna geometria odpowiada na wymagania dzisiejszych tras na zawodach EWS - jest stabilna, zwinna i dostosowana do każdego rozmiaru osobno, niezależnie od tego, czy mierzysz 152 cm, czy 205 cm. Rozmiar „S” to nie tylko skurczony wariant „XL”. Każdy rozmiar ma długość chainstay w zakresie od 43,1 cm dla rozmiaru S do 44,5 cm dla rozmiaru XL w pozycji „Low” systemu regulacji Flip Chip. Ilość materiału jest precyzyjnie dobrana dla każdego rozmiaru ramy. Wytrzymałość, sztywność, elastyczność ramy w rozmiarze S nie jest taka sama jak w przypadku ramy XL, gdzie założono działanie innych naprężeń dynamicznych. Do każdego rozmiaru ramy mieści się standardowej wielkości bidon.

Wspomniany Flip Chip to prosta obrotowa część w górnym sworzniu zawieszenia, która pozwala sprawnie i szybko dostosować geometrię do preferowanego stylu jazdy lub trasy. Przekręcenie układu Flip z „Wysokiego” na „Niski” zmniejsza wysokość mufy z 355,8 mm do 350 mm i prostuje rurę podsiodłową o 0,6°.

Zawieszenie DW-link o skoku 165mm w ramie Firebird jest gotowe na pracę zarówno z damperami sprężynowymi jak i powietrznymi, doskonale współpracuje z widelcem o skoku 170mm.

System DW-Link jest niezwykle czuły na wszelkie nierówności terenu, ale jednocześnie bardzo odporny na efekt bujania w trakcie pedałowania, dzięki czemu jest również niezwykle efektywny na podjazdach. Pomimo mocno zjazdowej charakterystyki zawieszenia DW-Link o skoku 165mm, Firebird wciąż ma na uwadze potrzebę dotarcia na szczyt wzniesienia i często wspina się lepiej nawet od rowerów o nieco mniejszym skoku. Aby zapewnić prawidłowe roweru Firebird, damper został umieszczony pionowo, tworząc bardziej zwartą konstrukcję i więcej miejsca na bidon.

 

Firebird jest kompatybilny z kołami 29”, 27,5” i Mullet. W ramie mieści się opona o szerokości 29"x2,6" lub 27,5"x2,8". Przyczynia się do tego również rozmiar tylnej osi w standardzie Super Boost Plus. To sprawia, że ​​cała konstrukcja zawieszenia jest również bardzo sztywna. 29-calowe koło, skok 165 mm, prawidłowa długość wahacza, sztywność, właściwa linia łańcucha, miejsce na piętę ridera podczas pedałowania, a wszystko to w czystym designie. Więcej o wspomnianym standardzie przeczytasz w naszym blogu tutaj.

Wszystkie specyfikacje roweru Firebird są pomieszane w taki sposób, że każdy może wybrać, czy woli osprzęt Shimano czy Sram. Rama może być wyposażona w zawieszenie z czujnikami Fox Live Valve, które są dostrojone dokładnie do Firebirda. Wewnętrzne prowadzenie przewodów od sztycy, hamulca i napędu, w tym eleganckie wykończenie, są już standardem w Pivot. Jak również możliwość mocowania narzędzi Topeak, czyli Pivot Dock Tool System. Projekt jest niezwykle precyzyjny, dopracowany w najdrobniejszych szczegółach, o co Pivot zawsze bardzo dbał.

materiał: carbon

skok: 165mm tyl / 170mm przód (system DW-link)

damper: sprężynowy / powietrzny

możliwość zakupu z systemem Live Valve: Tak

typ sterów: tapered

tylna oś: Super Boost Plus 157mm

korby: kompatybilne ze standardem Super Boost Plus 157mm

sztyca: 31,6mm, wewnętrzne prowadzenie

przewody: wewnętrzne prowadzenie

prowadnica łańcucha: mocowanie ISCG05

kolory : pomarańczowy lub metaliczny zielony

GEOMETRIA:

SPECYFIKACJE:

CENNIK:

Firebird 29 Team XTR - Live 57 389 PLN
Firebird 29 Team XTR - Coil 51 833 PLN
Firebird 29 Team XTR - Air 51 093 PLN
Firebird 29 Team XX1 AXS - Live 68 500 PLN
Firebird 29 Team XX1 AXS - Coil 61 093 PLN
Firebird 29 Team XX1 AXS - Air 60 352 PLN
Firebird 29 Pro X01 - Live - Carbon Wheels 57 389 PLN
Firebird 29 Pro X01 - Live 51 093 PLN
Firebird 29 Pro X01 - Coil - Carbon Wheels 51 093 PLN
Firebird 29 Pro X01 - Coil 44 426 PLN
Firebird 29 Pro X01 - Air - Carbon Wheels 49 981 PLN
Firebird 29 Pro X01 - Air 43 685 PLN
Firebird 29 Pro XT/XTR - Live - Carbon Wheels 54 796 PLN
Firebird 29 Pro XT/XTR - Live 48 130 PLN
Firebird 29 Pro XT/XTR - Coil - Carbon Wheels 47 389 PLN
Firebird 29 Pro XT/XTR - Coil 40 722 PLN
Firebird 29 Pro XT/XTR - Air - Carbon Wheels 46 278 PLN
Firebird 29 Pro XT/XTR - Air 39 981 PLN
Firebird 29 Race X01 - Air 34 426 PLN
Firebird 29 Race XT -Air 32 574 PLN